說明：MC33771BSP1AE是面向HEV、EV、ESS和UPS系統(tǒng)等汽車和工業(yè)控制應用的鋰離子電池控制器IC。該器件可對差分電池電壓和電流進行 ADC 轉(zhuǎn)換，以及電池庫侖計數(shù)和電池溫度測量。信息通過串行外設接口 (SPI) 或變壓器隔離 (TPL) 以數(shù)字方式傳輸?shù)轿⒖刂破鬟M行處理。特性：?…
說明：
MC33771BSP1AE是面向HEV、EV、ESS和UPS系統(tǒng)等汽車和工業(yè)控制應用的鋰離子電池控制器IC。該器件可對差分電池電壓和電流進行 ADC 轉(zhuǎn)換，以及電池庫侖計數(shù)和電池溫度測量。信息通過串行外設接口 (SPI) 或變壓器隔離 (TPL) 以數(shù)字方式傳輸?shù)轿⒖刂破鬟M行處理。
特性：
? 9.6 V ≤ VPWR ≤ 61.6 V 工作電壓，75 V 瞬態(tài)電壓
? 7 至 14 個單元管理
? 隔離式 2.0 Mbps 差分通信或 4.0 Mbps SPI
? 初始化時可尋址
? 0.8 mV 最大總電壓測量誤差
? 帶庫侖計數(shù)的同步電池電壓/電流測量
? 堆?？傠妷簻y量
? 七個 GPIO/溫度傳感器輸入端
? 5.0 mA 時的 5.0 V 基準電源輸出
? 自動過壓/欠壓和溫度檢測，可路由至故障引腳
? 集成睡眠模式過壓/欠壓和溫度監(jiān)測
? 板載 300 mA 無源電池平衡，帶診斷功能
? 熱插拔功能
? 檢測內(nèi)部和外部故障，如開路、短路和泄漏
? 專為支持 ISO 26262 和 ASIL D 安全系統(tǒng)而設計
? 與 MC33772 完全兼容，最多支持六個電池單元
? 符合 AEC-Q100 標準
MC33771BSP1AE 簡化應用圖
應用
? 汽車：48 V 和高壓電池組
? 電動自行車、電動摩托車
? 儲能系統(tǒng)
? 不間斷電源 (UPS)
【供應】MC33771BSP1AE 電池管理，電池芯控制器，高級型，14 通道，SPI，LQFP64
規(guī)格：
功能： 電池控制器
電池化學成份： 鋰離子
電池數(shù)： 7 ~ 14
故障保護： 過/欠壓
接口： SPI
工作溫度： -40°C ~ 105°C（TA）
等級： 汽車級
資質(zhì)： AEC-Q100
安裝類型： 表面貼裝型
封裝/外殼： 64-LQFP 祼焊盤
供應商器件封裝： 64-LQFP（10x10）
公司網(wǎng)址：http://thaibai.com/
電話咨詢：86-755-83294757
企業(yè)QQ：1668527835/ 2850151598/?2850151584/ 2850151585
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